SVG特色技术
车载大功率智能变流模块:*的智能模块目前在时速为300km高铁上广泛应用的牵引模块,出口到日本三菱和德国西门子等。该模块具有紧凑设计、低杂散电感、模块化特点,驱动电路采用较优的设计,具有优良的驱动功能和保护功能。
变流模块直流电容选用无极性的薄膜电容:电解电容:普通电解电容,寿命短(一般在5年以内),需要定期更换,容易受周围环境温度影响,并需串、并使用。但这种电容器的优点是价格相对比较便宜,成本比较低
无极性安全膜式电容器:安全膜式电容器,膜为进口stainer安全膜,电容无功补偿,此种电容寿命长(15年以上),单个金属膜电容的额定电压可以做到2000V,避免了串联分压问题。
无感母排技术:采用专有的,出口到GE公司的无BUSBAR技术,彻底解决了线路杂散电感,减小的IGBT的工作应力,使得器件处于更为安全的工作状态。
中性点漂移技术:XBT-SVG系列新型静止同步无功发生装置,功率单元的旁路功能就是当,怒江无功补偿,某个单元发生故障时,SVG无功补偿装置,控制系统可以直接将故障单元旁路,其它功率单元仍可继续工作。同时通过中性点漂移等技术,将非故障相的电压矢量适当旋转一定角度,保证输出线电压对称。
静止无功发生器(SVG),它的主体是一个电压源型逆变器,由可关断型器件适当的通断,将电容上的直流电压转换成为与电力系统电压同步的三相交流电压,再通过电抗器和变压器并联接入电网。适当控制逆变器的输出电 压,就可以灵活地改变其运行工况,使其处于容性、感性或零负荷状态。响应速度更快,谐波电流更少,而且在系统电压较低时仍能向系统注入较大的无功。伴随静止无功发生器的技术成熟和成本降低,已逐步成为补偿领域重要的技术手段。
新百特电气的静止无功发生器SVG的具体性能特点:
性能特点
◇ 标准模块设计,支持GGD/GCS/MNS等多种柜式机架安装方式。
◇ 控制器使用DSP+ARM控制系统,高压无功补偿柜,采用高性能的霍尔电流互感器和霍尔电压互感器。
◇ 感性至容性的连续无功功率补偿,10ms动态响应时间(瞬时响应时间小于100μs),不发生谐振和谐波电压放大。